متابعات- الزاوية نت- سجل وفد إيراني يقوده سفير إيران لدى السودان حسن شاه حسيني، زيارة إلى الخط الملاحي الإيراني في ميناء بورتسودان، في إطار التعاون بين الهيئة العامة للموانئ الإيرانية وهيئة الموانئ البحرية السودانية في مجال صناعة النقل البحري.
واستقبل نائب مدير الميناء الجنوبي موسى محمد مندوب الخط الملاحي الإيراني HDS عباس توشا عبر الوكيل الملاحي (Falcon) يرافقه المدير العام بالإنابة ترولوس فيكتور مدير فرع الخط ببورتسودان عامر على هاشم إلى جانب مدير مكتب الميناء الجنوبي ياسر الهادي.
وجاءت الزيارة للوقوف على إمكانيات الميناء والمواصفات الفنية الخاصة باستقبال السفن وبحث سبل استئناف العمل المشترك، وأشاد توشا بالموقع الاستراتيجي للموانئ السودانية.
وقال إن الخط الملاحي الإيراني كان ناشطًا بالميناء حتى عام 2018 ومؤكدًا رغبتهم في استئناف النشاط، وأشار إلى أن الخط مخصص لنقل الحاويات فقط “Containers” مبيناً جاهزية الخط لبدء العمل خلال الفترة المقبلة.
وتم النقاش حول الترانزيت البحري (Transshipment) والاستفسار حول إمكانية تخصيص منطقة خاصة له وما إذا كانت هناك مزايا تشغيلية. رحّب موسى بالنشاط القادم لـ HDS وحركة الترانزيت موضحًا أنها محدودة في الوقت الحالي.
إلا أنه في حال زيادة حجم التداول يمكن تخصيص ساحات مستقلة، لافتاً إلى أن المساحات المتوفرة بالميناء الجنوبي واسعة وتسمح بذلك.
وتم استعراض الخطط التطويرية للميناء مع مطلع العام القادم حيث أوضح موسى محمد أن محطة الحاويات بآلياتها وإمكانياتها التشغيلية جاهزة وأنه يتم العمل على تطوير مناطق الساحات وتركيب مولدات جديدة لتوفير الطاقة الكهربائية إلى جانب مشروع تأهيل عدد كرينين بواسطة وفد صيني واستجلاب رافعتين جسرية Gantry Crane.
وفيما يتعلق بحركة البواخر أفاد بأن الحركة سريعة ومستقرة بمعدل يتراوح بين 25 إلى 30 حاوية في الساعة، وذلك بفضل كفاءة المشغلين حيث يبلغ المعدل التشغيلي العالمي نحو 25 حاوية في الساعة مؤكدًا جاهزية محطة الحاويات لتقديم التسهيلات المتاحة لبدء العمل.
